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mercredi, septembre 5 2007

Qualité allemande, coûts slovaques et suicides à la chaîne chez Peugeot

Le patron de PSA Peugeot Citroën présente aujourd’hui son plan stratégique. Il veut atteindre une qualité allemande tout en s’inspirant du «modèle slovaque» pour les coûts. Seule ombre au tableau: une vague de suicides fait rage dans l’usine de Mulhouse.

Le nouveau patron du groupe PSA Peugeot Citroën, Christian Streiff, est un fonceur qui rongeait son frein. Après un passage de six mois à la tête d’un Airbus en pleine déconfiture en 2005 et une succession ratée à la direction de Saint-Gobain en 2006, ce grand patron à la française a enfin trouvé un trône à sa mesure.

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PSA veut être le constructeur automobile le plus compétitif d'Europe en 2015

Le président de PSA Peugeot Citroën Christian Streiff a fixé comme objectif au groupe de devenir le constructeur automobile "le plus compétitif en Europe" en 2015 en présentant mardi sa stratégie pour la période 2010-2015.

M. Streiff, qui a lancé à son arrivée à la tête du groupe en février le plan Cap 2010 pour "retrouver croissance et rentabilit", en a fixé les principaux objectifs chiffrés, dont une progression des ventes à plus de 4 millions de véhicules en 2010.

En matière d'environnement, PSA va mettre le cap sur la technologie hybride en annonçant "un programme massif" dans ce domaine pour "consolider sa position de numéro un de la voiture écologique".

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